Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Ангарск, 221-й квартал ул., 4
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Ангарск, 221-й квартал ул., 4
Цена по запросу
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Производитель |
AKSA |
Напряжение (В) |
200 |
Мощность номинальная, кВт |
110 |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
AKSA |
Напряжение (В) Напряжение (В)
Напряжение – это одна их основных характеристик вырабатываемого электростанцией тока. Измеряется в вольтах. Возможны два варианта: 220 В – подходит для подавляющего большинства бытовых электроприборов. Обычно оно вырабатывается бензиновыми, инверторными или газовыми однофазными электрогенераторами. Этого будет вполне достаточно для электроснабжения небольшого загородного домика или для мобильного портативного использования при выездах на пикник или рыбалку. 380 В - как правило, выдается дизельными и некоторой частью бензиновых генераторов. Такое промышленное напряжение позволяет подключать мощные силовые приборы. Присоединяя к трехфазным сетям однофазное оборудование, следите, чтоб нагрузка на каждую из фаз не превышала 1/3 от общей мощности, вырабатываемой генератором, иначе он выйдет из строя. |
200 |
Мощность номинальная, кВт |
110 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Частота, Гц |
50 ± 4% |
Двигатель | |
Модель двигателя |
AKSA LR6B3L-D60AEF |
Ёмкость масляной системы (л) |
195 |
Тип запуска Тип запуска
Ручной запуск
Двигатель заводится путем механического дергания специально предназначенного для запуска тросика.
Электростарт
Двигатель у таких генераторов заводится простым поворотом ключа. Это позволяет быстро и без усилий запустить генераторную установку в моменты, когда требуется резервное электроснабжение.
Автоматический запуск
Система автоматики самостоятельно отслеживает наличие напряжения в основной электросети. Как только электроэнергия перестает поступать в оборудование или приборы, система АВР запускает генератор. При возобновлении подачи электричества в основной сети система автоматики отключает двигатель и прекращает работу генератора. Систему АВР можно установить дополнительно по желанию покупателя. |
электростарт |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизельное |
Расход топлива Расход топлива
Чем больше нагрузка, тем больше расход топлива. Факторы, влияющих на расход топлива, независимо от подключённой нагрузки. Условия эксплуатации генератора: состав воздуха, температура окружающей среды, запылённость и др.; Качество топлива; Изношенность как самого двигателя, так и отдельных его деталей; Своевременность проведения ТО: замены фильтров, смазка и т.п.; |
26 |
Габариты | |
Исполнение |
открытое |
Габариты ДхШхВ, мм |
2150х1000х1500 |
Вес (кг) |
1400 |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 110
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт
Промышленный дизельный двигатель серии RICARDO R6105AZLD - 6-ти цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с механическим регулятором оборотов, турбонаддув. Мощность: 110кВт(164.5лс)/1500об/мин.
R6105AZLD - может быть установлен на дизель-генератор, как автономный источник питания объекта, т.к. имеет малое количество числа рабочих оборотов, номинально составляет 1500 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 13-15000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.Дизельный двигатель RICARDO R6105AZLD может так же использоваться в насосных станциях, промышленных шредерах, инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах, где требуется силовой дизельный привод. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам. RICARDO R6105AZLD - может быть установлен вместо дизельных двигателей Cummins, Perkins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.
Артикул производителя: 277-20201-41,10; Длина (мм): 252; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;
Основная мощность:12 кВт
Двигатель:дизельный
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм: 1123x726x804; Масса, кг: 182
Китайский дизельный двигатель KIPOR KM2V80G(без глушителя и радиатора) - 2-х цилиндровый дизельный двигатель, жидкостного охлаждения, 4-х тактный, V-образный, непосредственного впрыска, атмосферный.
Глушитель и радиатор поставляются опционально (за отдельную плату). Китайский дизельный двигатель KIPOR KM2V80G(без глушителя и радиатора) - в основном поставляется для дизельных генераторных установок, но так же может быть установлен на маслостанции, мини-тракторы, дизельные кары, специальную технику. Рабочий объём двигателя составляет 794см3, что дает в номинале 12.5кВт и 17лс мощности. Номинальные рабочие обороты двигателя 3000, так же возможно их увеличение до 3600.
Китайский дизельный двигатель KIPOR KM2V80G - по своему уникален, т.к. это чуть ли не единственный из двигателей, такой мощности, габаритов и жидкостного охлаждения, конечно же есть конкуренты из европейцев, но и стоимость будет соответствующей.
Вибротрамбовка бензиновая предназначена для равномерного уплотнения почвы с целью уменьшения пустот между частицами почвы и повышения её объёмного веса в сухом состоянии за счёт удаления влаги.
Используется при строительстве дамб, аэропортов, железных дорог. Применяется при прокладке шоссе.
Отзывов пока нет.