Дизельные генераторы 80 квт с АВР

Алмазные диски ТССИсполнительным элементом шовнарезчика является диск с рабочей частью из стальных сегментов с напаянной алмазной крошкой. Применяются при резке асфальта, асфа...

On-line ИБП

Микропроцессорное управление

Строго синусоидальное выходное напряжение

Поддержка экономичного режима и работы в режиме преобразования частоты

Поворотный ЖК-дисплей

ПО для мониторинга и корректного завершения работы (в комплекте)

Широчайшие возможности по управлению и мониторингу: На задней панели порт RS-232 и 2 слота для установки WEB/SNMP-адаптера, платы релейного интерфейса и других коммуникационных аксессуаров, а также разъем для выносной кнопки аварийного отключения.

Артикул производителя: QC490Q(DI)-19004, Материал: паронит, Гарантия, срок (мес): 1. QC490Q(DI)-19004

Гарантия, срок (мес): 1 W13A-107-01

Артикул производителя: 74501034, JFZ252, Длина (мм): 190, Диаметр корпуса (мм): 156, Диаметр шкива (мм): 86, Межцентровое расстояние (мм): 180, Масса, кг: 6,7, Гарантия, срок (мес): 1. 74501034, JFZ252

• Панель управления
• Автоматический регулятор напряжения
• Трехполюсный выключатель
• Реле защиты от замыкания на землю
• Глушитель
• Зарядное устройство для аккумулятора
• Инструкция по эксплуатации на русском языке

При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.

При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.

Бензиновый двигатель GESHT G170X - 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения, OHV. Мощность 7 л.с. - 3000об/мин.